Автомобильные реле

Каждый год транспортные средства усовершенствуются, их дополняют новыми и современными функциями, посредством которых руль может сам крутиться, водитель может получать массажные процедуры и многое иное.

Но, как не странно за всеми этими процессами стоит небольшой исполнительный механизм в виде автомобильного реле. Его внешний вид и внутреннее строение практически не изменилось ещё с далёких 1831 годов. Для корректной работы автомобиля, владелец должен знать хотя бы основные моменты касательно реле.

Строение и применение реле

Внешнее строение и присущая мощность выключателю непременно должна соответствовать коммутирующей нагрузке. Если в транспортном средстве запустить существенные потребители тока посредством маленькой кнопочки, уже после пару нажатий контакты в ней сгорят.

Учитывая это, возникает необходимость в использовании для таких целей кнопки, которая бы характеризовалась высокой мощностью, тугостью, большими размерами и прочной фиксацией в положениях on/off. к ней подсоединяются длинные и толстые провода, предназначенные для полного тока нагрузки.

Зная габариты современных машин, а если учесть ещё и их уникальный интерьер, то там таким кнопкам просто нет места. В роли дистанционного силового коммутатора используют реле. Располагается оно возле нагрузки или устанавливают в релейный бокс.

Сам процесс управления происходит посредством малогабаритной кнопки малой мощности, к которой подсоединены тонкие провода. Преимущество в её дизайне, ведь он без проблем может вписаться в дизайн любого авто.

Внутренне строение самого простого автомобильного реле выполнено из электромагнита, куда поступает слабый управляющий сигнал, а движущееся коромысло, притягивающее среагировавший электромагнит, замыкает два силовых контакта, при этом включая мощную электро цепь.

Для установки на ТС приобретают автомобильные реле такого типа:

• с парой замыкающихся контактов;
• с тройкой переключающихся контактов.

Во втором случае, при срабатывании реле, контакт замыкается на общий, а другой отсоединяется от него.

Правильный подбор

На сегодняшний день не составит труда приобрести и автомобильное реле сложного строения и наполнения, оснащённое несколькими группами контактов, помещённых в единый корпус (замыкающие, размыкающие, переключающиеся). На практике встречаются они значительно реже.

Больше всего у потребителей пользуются спросом универсальные автомобильные реле, ножки контактных выводов которых расположены стандартно, что позволяет размещать их в блоке предохранителей или в выносную колодку.

Независимо от того, какое именно устройство вам необходимо, к процессу выбора стоит подходить со всей серьёзностью и делать выбор исключительно на индивидуальных параметрах и характеристиках вашей системы, а именно:

• серии;
• типу монтажа;
• допустимом диапазоне рабочих температур;
• типа и тока обмотки;
• формы контактов;
• материала исполнения контактов;
• иное.